本文摘要：原标题：海马汽车保壳战卖房后再行买旗下公司股权筹划挤兑401套房产市府的海马汽车，将近半年，又迈进了出让股权“保壳”的一步。

原标题：海马汽车保壳战卖房后再行买旗下公司股权筹划挤兑401套房产市府的海马汽车，将近半年，又迈进了出让股权“保壳”的一步。10月12日，*ST海马公布2019年第二次临时股东大会决议公告，关于全资子公司出让股权的议案以求通过。

在此之前的9月26日，海马汽车发布公告称之为，一并其全资子公司的子公司上海海马汽车研发有限公司（全称：海马研发）100%股权转让给郑州睿之尚能实业有限公司（全称：睿之尚能实业），受让方为海马汽车有限公司股东海马投资集团有限公司的子公司。据报，这起交易将给海马汽车带给大约4.3亿元收益。海马汽车屡屡出售资产，与其业绩现状不无关系。

截至2019年上半年，海马汽车早已倒数亏损两年半，今年4月24日，海马汽车被深交所实行了注销风险警告，股票被“披星戴帽”，深陷注销。业内人士指出无论海马汽车如何纸盒卖房、买子公司的众说纷纭，这些行径都是保壳不道德。新京报记者就涉及问题约见海马汽车证券部，并按照其工作人员的拒绝将专访庐山会议发送至登录邮箱，截至新闻报道，仍未接到恢复。

频卖资产：并转项目、买房产、购股权9月25日，海马汽车有限公司与睿之尚实业在郑州签定了《股权转让协议》，海马汽车有限公司将其持有人的海马研发100%股权转让给睿之尚能实业，出让价格为80600万元+股权交易基准日与股权交割日之间的期间损益。睿之尚能实业截至目前并未开展业务，2018年及2019年1-6月，营业收入、净利润、总资产、总负债和净资产皆为0。据报，海马汽车有限公司是上市公司海马汽车的全资子公司，海马投资集团有限公司及其完全一致行动人海马（上海）投资有限公司持有人海马汽车34.46%股份，为海马汽车有限公司股东。海马投资集团有限公司持有人睿之尚能实业100%股权。

因此，本次交易包含关联交易。海马汽车回应，本次交易可优化公司资源配置，盘活存量资产，处理闲置资产，探讨主业，减少公司现金流，提高公司效益。本次交易后，海马汽车有限公司可取得适当流动资金，不利于提升海马汽车有限公司的资产流动性。本次交易将给海马汽车带给大约4.3亿元收益。

香颂资本继续执行董事沈萌告诉他新京报记者：“目前早已是第三季度，海马汽车的业绩依然不知起色，所以提早部署和大股东之间的关联交易，依然是为了保壳。”事实上，出让旗下公司100%股权早已不是海马汽车今年第一次挤兑资产。2019年1月底，海马汽车与海南海马会馆有限公司（全称：海马会馆）在海口签定了《项目委托管理服务合约》，公司委托海马会馆带资代建公司“金盘花园二期（A区）”房地产项目。由于海马投资集团有限公司持有人海马会馆100%股权，所以这也是一起关联交易。

时隔近3个月后，海马汽车于今年4月公布白鱼出售部分闲置房产的公告。次月，海马汽车陆续发布公告，一个月白鱼出售401套房产。

最后，根据测算，这401套房产出售后，海马汽车预计总计构建资产处理金额大约3.34亿元、总计影响海马汽车归母净利润大约1.7亿元。不过，这一卖房过程并不成功。据其9月24日公布的最新进展公告表明，401套房产中仅有销售了156套，对净利润的影响为3668万元。

今年前9月产品总销量同比下降六成海马汽车屡屡出售资产，被外界看做是为了“保壳摘帽”。与提高销售困境比起，资产卖掉是更加快捷的救急手段。

海马汽车早已倒数亏损两年半，截至2019年上半年末，其总资产大约为114亿元，比2018年年末下降0.51%；归属于上市公司股东的净资产大约为47.13亿元，比2018年年末下降3.51%。从海马汽车今年8月的经销数据看，基本型乘用车、交叉型乘用车销量皆为0。2019年1-8月份，海马汽车的总产量为17240辆，同比下降62.99%；总销量为18755辆，同比下降63.69%。

10月9日，海马公布近期销量数据，1-9月总计售出21979辆车，同比上升60.78%，降幅与前8月非常。销售情况看起来短时间无法提高。2017年，海马汽车经常出现了巨额亏损，其当年归属于上市公司股东的净利润大约为-9.94亿元。回应，海马汽车得出的说明是，不受行业增长速度上升、市场竞争激化、内部产品结构调整等多方面因素综合影响。

到2018年，“不受外部大环境、公司品类战略落地和产品更进一步探讨”等影响，海马汽车全年汽车销量为6.76万辆，同比大幅度下降。2018年，海马汽车归属于上市公司股东的净利润大约为-16.37亿元。

亏损期间，海马汽车的员工数也经常出现下降。多达，其在职员工的总数早已从2016年年底的9614人下降至2018年年底的6278人。由于2017年度、2018年度倒数两个会计年度经审核的净利润为负值，根据涉及规定，海马汽车的股票交易被实施注销风险警告，自2019年4月24日起，股票名称由“海马汽车”更改为“*ST海马”。

创始人重回一线事实上，如果今年交还全年亏损的成绩单，按照涉及规定，海马汽车的股票将被停止上市，下一步将面对中止上市。“险境”之际，海马汽车创始人景柱早已重返。2019年5月15日，海马汽车董事会十届九次会议上，董事会以9票赞同、0票赞成、0票弃权，议会选举景柱为海马汽车董事长。据媒体报道，景柱回应：“决意重回一线，再生海马，率领员工第四次创业。

”“解铃还须系铃人，或许只有新的接盘后，才有可能把海马汽车的问题只想解决问题。”香颂资本继续执行董事沈萌对新京报记者说道，而沈萌所说的“新的接盘”明确是指“景柱新的回头到台前。”“海马汽车的问题积重难返，但其他人都不如景柱对海马汽车问题理解得浅。

”沈萌回应。出生于1966年的景柱，是一名管理学博士、应用于经济学博士后、教授级高级工程师。1988年7月至2001年1月，景柱先后任海马汽车公司技术员、车间主任、总经理助理、总经理等；2002年至今，景柱任海马投资集团有限公司董事长。

2013年7月，景柱因工作原因辞任海马汽车董事、董事长职务。新京报记者注意到，在海马汽车销售有限公司（天眼查资料表明，该公司为海马汽车有限公司的全资子公司）的官方微信公号上，2019年5月16日公布了一篇取名为《行者回来——景柱重任海马汽车董事长》的文章。

文中这样叙述景柱的前三次创业，“从创办到现在31年来，海马汽车经历了多次跌宕起伏。而景柱的创业历程也大体上可分成三个十年，其中三次创业，三次迟到，三起三伏。

”关于景柱为何要打开第四次创业，文中得出的说明是：2018年，海马汽车全年销量67570辆，同比上升51.88%；市场上“海马何去何从”的疑惑，也是唤起他（景柱）再度复职的动力。据景柱分析，海马汽车亏损的原因有五点：体制制约、产品投资告终、库存损失、轻资产、体制脱节。鉴于此，景柱下定决心以“探讨”“瘦身”“减负”为目标，从新战略、新的灵魂、新机制、新的班子等展开“十新”再生。

企业重生之路漫长，而资本市场留下海马的时间早已不多了。海马汽车卖掉资产大事记出让项目2019年1月30日，海马汽车委托海马会馆带资代建公司“金盘花园二期（A区）”房地产项目。

卖房2019年5月16日，海马汽车发布公告称之为，公司白鱼通过招标和/或委托中介机构按照市场价格在二手房交易市场挂起等方式公开发表出售坐落于海口市的部分闲置房产。其中，住宅269套（总面积14685.04平方米），商铺15套（总面积2729.12平方米）。5月23日，海马汽车又公布补足公告，追加出售坐落于上海市的36套闲置房产（总面积4339.5平方米），坐落于海南省的81套闲置房产（总面积6280.6平方米）。

出售股权9月26日，海马汽车发布公告称之为，一并其全资子公司的子公司上海海马汽车研发有限公司100%股权转让给郑州睿之尚能实业有限公司。

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